Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST 0182-ZZT230R (Артикул: 2008378474)

FEBEST 0182-ZZT230R

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBEST0182-ZZT230R
4241020190
к-кт подшипника ступ. зад.\ toyota avensis 2.2d4d 05>
AR 4 шт.
BG 1 шт.
FA 1 шт.
на складе: 6 шт.
на завтра (СБ)		5 340 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHк-кт подшипника ступ. зад.\ toyota avensis 2.2d4d 05>
Описание SH
Описание ARк-кт подшипника ступ. зад.\ toyota avensis 2.2d4d 05>
Описание FAСтупица задняя
Описание BGСтупица 0182-ZZT230R
АртикулARBGFA2008378474
АртикулAR2008378474
АртикулARASBG2008378474
АртикулARBG2008378474
АртикулARFA2008378474
Штрих-код (EAN)4056111059419
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]2,689
Сторона установкиЗадняя ось двусторонне

Оригинальные номера
4241020190TOYOTAискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
TOYOTA CELICA (ZZT23_) 1.8 16V VT-i (ZZT230_)купе1.8001051431999.082005.07да
TOYOTA CELICA (ZZT23_) 1.8 16V TS (ZZT231_)купе1.8001411921999.082005.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаПротекает крышка дифференциала.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиДеформация шины или диска.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПовреждение резиновых шлангов системы гидропривода.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахЗагрязнены карбюратор или форсунки впрыска топлива.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияОслаблены нажимные пружины.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляСтук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025