Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 71-37549-00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 71-37549-00 | прокладка поддона \ fiat ducato 2.3jtd 0 |
| на складе: 33 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 940 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка поддона \ fiat ducato 2.3jtd 02> |
| Описание SH | |
| Описание DR | прокладка поддона \ fiat ducato 2.3jtd 02> |
| Описание AK | Прокладка поддона картера |
| Описание MK | прокладка масляного поддона |
| Описание MS | прокладка масляного поддона |
| Описание AE | прокладка, маслянный поддон |
| Описание FR | Прокл.поддона |
| Описание FA | Прокладка поддона |
| Описание BG | Прокладка маслянного поддона 71-37549-00 |
| Описание WM | Прокладка масляного поддона Fiat Ducato 2.3JTD 16V F1AE0481D 02> |
| Описание RP | прокладка поддона картера двигателя |
| Артикул | AEDR2010123044 |
| Артикул | MK2010123044 |
| Артикул | AEARFARS2010123044 |
| Артикул | ARFRRSWM2010123044 |
| Артикул | AE2010123044 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634406359 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 504018307 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 14090500 | искать аналоги > |
| GLASER | X54817-01 | искать аналоги > |
| GOETZE | 31-029964-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | JH5081 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025