Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VAICO V40-8030
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VAICO | V40-8030 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4046001339035 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ограничение производителя | System ATE |
| Длина [мм] | 108 |
| Ширина (мм) | 182 |
| Высота [мм] | 92 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Высота 1 [мм] | 69,7 |
| Высота 2 [мм] | 76 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 [мм] | 155,1 |
| Ширина 2 [мм] | 156,3 |
| Толщина 1 [мм] | 20,4 |
| Толщина 2 [мм] | 20,2 |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Датчик износа | без интегрированного контакта датчика износа |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 1605080 | OPEL | искать аналоги > |
| 1605998 | OPEL | искать аналоги > |
| 93176429 | OPEL | искать аналоги > |
| 93181189 | OPEL | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Разное давление воздуха в шинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024