Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ZIMMERMANN | 440.3134.20 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | LA2011507047 |
| Внешний диаметр [мм] | 330 |
| Толщина [мм] | 30 |
| Минимальная толщина [мм] | 28 |
| Высота [мм] | 47 |
| Расположение/число отверстий | 8/5 |
| Вес [кг] | 9,7 |
| ? фаски 1 [мм] | 108 |
| ? отверстия ступицы [мм] | 71 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера | ||
| 9804605780 | CITROEN/PEUGEOT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ZIMMERMANN | 440.3134.00 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 440.3134.50 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 440.3134.52 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PEUGEOT 308 II 1.2 VTi 72 | хэтчбек | 1.200 | 60 | 82 | 2013.09 | да | |
| PEUGEOT 308 II 1.2 THP 110 | хэтчбек | 1.200 | 81 | 110 | 2013.11 | да | |
| PEUGEOT 308 II 1.2 THP 130 | хэтчбек | 1.200 | 96 | 131 | 2013.11 | да | |
| PEUGEOT 308 II 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 115 | 156 | 2013.09 | да | |
| PEUGEOT 308 II 1.6 THP 125 | хэтчбек | 1.600 | 92 | 125 | 2013.09 | да | |
| PEUGEOT 308 II 1.6 HDi | хэтчбек | 1.600 | 68 | 92 | 2013.09 | да | |
| PEUGEOT 308 II 1.6 HDi | хэтчбек | 1.600 | 85 | 115 | 2013.09 | да | |
| PEUGEOT 308 II 1.6 BlueHDi 120 | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 2013.11 | да | |
| PEUGEOT 308 II 1.6 HDi 100 | хэтчбек | 1.600 | 73 | 99 | 2014.04 | да | |
| PEUGEOT 308 II 1.6 GT 205 | хэтчбек | 1.600 | 151 | 205 | 2014.06 | да | |
| PEUGEOT 308 II 1.6 VTi | хэтчбек | 1.600 | 85 | 115 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 308 II 1.6 THP 150 | хэтчбек | 1.600 | 110 | 150 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 308 II 1.6 THP 163 | хэтчбек | 1.600 | 120 | 163 | 2014.06 | да | |
| PEUGEOT 308 II 2.0 BlueHDi 150 | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2013.11 | да | |
| PEUGEOT 308 II 2.0 GT HDi 180 | хэтчбек | 2.000 | 133 | 181 | 2014.06 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 1.2 THP 130 | универсал | 1.200 | 96 | 131 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 1.2 THP 110 | универсал | 1.200 | 81 | 110 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 1.6 THP 155 | универсал | 1.600 | 115 | 156 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 1.6 HDi 92 | универсал | 1.600 | 68 | 92 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 1.6 HDi 115 | универсал | 1.600 | 85 | 115 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 1.6 BlueHDi 120 | универсал | 1.600 | 88 | 120 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 1.6 BlueHDi 100 | универсал | 1.600 | 73 | 99 | 2014.04 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 1.6 GT 205 | универсал | 1.600 | 151 | 205 | 2014.06 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 1.6 VTi | универсал | 1.600 | 85 | 115 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 1.6 THP 125 | универсал | 1.600 | 92 | 125 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 1.6 THP 150 | универсал | 1.600 | 110 | 150 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 1.6 THP 163 | универсал | 1.600 | 120 | 163 | 2014.06 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 2.0 BlueHDi 150 | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 2.0 GT BlueHDi 180 | универсал | 2.000 | 133 | 181 | 2014.06 | да | |
| PEUGEOT 308 SW II 2.0 BlueHDi 180 | универсал | 2.000 | 132 | 180 | 2014.06 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильная регулировка углов установки колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Плохо работает топливный насос. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Воздух в трубках тормозов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Треснул ведомый диск сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не разгоняется быстрее 50 км/ч | Поломка обгонной муфты гидротрансформатора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |