Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 34717 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга стабилизатора NISSAN PATFINDER(R51) 05- зад.подв.прав. |
| Артикул | MS2018291295 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816347170 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 34716 |
| Длина [мм] | 65 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,25 |
| Вес [кг] | 0,3 |
| необходимое количество | 1 |
| Цвет | черный |
| Материал | сталь |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Поверхность | лакированный |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Оригинальные номера | ||
| 56261EA500 | NISSAN | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN ARMADA (R51) 2.5 dCi 4WD | вездеход закрытый | 2.500 | 128 | 174 | 2005.03 | ||
| NISSAN ARMADA (R51) 2.5 dCi | вездеход закрытый | 2.500 | 128 | 174 | 2005.01 | ||
| NISSAN ARMADA (R51) 2.5 dCi 4WD | вездеход закрытый | 2.500 | 126 | 171 | 2006.10 | ||
| NISSAN ARMADA (R51) 2.5 dCi 4WD | вездеход закрытый | 2.500 | 140 | 190 | 2010.08 | ||
| NISSAN ARMADA (R51) 3.0 dCi | вездеход закрытый | 3.000 | 170 | 231 | 2010.08 | ||
| NISSAN ARMADA (R51) 4.0 4WD | вездеход закрытый | 4.000 | 198 | 269 | 2005.09 | ||
| NISSAN PATHFINDER (R51) 2.5 dCi 4WD | вездеход закрытый | 2.500 | 128 | 174 | 2005.03 | да | |
| NISSAN PATHFINDER (R51) 2.5 dCi | вездеход закрытый | 2.500 | 128 | 174 | 2005.01 | да | |
| NISSAN PATHFINDER (R51) 2.5 dCi 4WD | вездеход закрытый | 2.500 | 126 | 171 | 2006.10 | да | |
| NISSAN PATHFINDER (R51) 2.5 dCi 4WD | вездеход закрытый | 2.500 | 140 | 190 | 2010.08 | да | |
| NISSAN PATHFINDER (R51) 3.0 dCi | вездеход закрытый | 3.000 | 170 | 231 | 2010.08 | да | |
| NISSAN PATHFINDER (R51) 4.0 4WD | вездеход закрытый | 4.000 | 198 | 269 | 2005.09 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |