RUVILLE 917810

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 RUVILLE917810
6Q0423803B
6Q0423803D
6Q0423803E
6Q0423803P
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHТяга рулевая
Описание SH
АртикулAS2018323387
АртикулRA2018323387
Штрих-код (EAN)4011442597740
Страна (по штрих-коду)Германия
для производителя рулевого механизмаTRW
Оснащение / оборудованиедля автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Оригинальные номера
6Q0423803BSKODAискать аналоги >
6Q0423803DSKODAискать аналоги >
6Q0423803ESKODAискать аналоги >
6Q0423803PSKODAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
LEMFORDER27643 01искать аналоги >
MOOGSK-DS-0415искать аналоги >
QUINTON HAZELLQDL5296Sискать аналоги >
TRWJRA589искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный шум двигателяВоздух в системе питания.
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаНе отрегулированы тормоза.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииОслабление крепления тормозного щита.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотахПодгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]