Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
RUVILLE 917810
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RUVILLE | 917810 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга рулевая |
| Описание SH | |
| Артикул | AS2018323387 |
| Артикул | RA2018323387 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442597740 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| для производителя рулевого механизма | TRW |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Оригинальные номера | ||
| 6Q0423803B | SKODA | искать аналоги > |
| 6Q0423803D | SKODA | искать аналоги > |
| 6Q0423803E | SKODA | искать аналоги > |
| 6Q0423803P | SKODA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 27643 01 | искать аналоги > |
| MOOG | SK-DS-0415 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QDL5296S | искать аналоги > |
| TRW | JRA589 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Нарушение фаз газораспределения в цилиндрах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |
| Двигатель | Система смазки | Металлические опилки в масле | Задиры цилиндров, поршней или вкладышей. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Неправильная регулировка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]