OPTIMAL G2-1011
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| OPTIMAL | G2-1011 | 98845026
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | шарнир рулевой тяги осевой fiat: doblo cargo (223_) doblo gro?raumlimousine (119_ 223_) |
| Описание SH | |
| Артикул | MK2025344796 |
| Артикул | MPSP2025344796 |
| Артикул | MKMS2025344796 |
| Артикул | MS2025344796 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185182195 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Общая длина [мм] | 310 |
| Размер резьбы | M14 x 1,50 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Заклинивание одного или нескольких поршней. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ или повреждение распылителей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |