Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASHIKA MA-00117
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | MA-00117 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP2026220916 |
| Штрих-код (EAN) | 8052553022666 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Оригинальные номера | ||
| 00005206H1 | CITROEN | искать аналоги > |
| 00005206H2 | CITROEN | искать аналоги > |
| 5206H1 | CITROEN | искать аналоги > |
| 5206H2 | CITROEN | искать аналоги > |
| 5206H3 | CITROEN | искать аналоги > |
| 5206H4 | CITROEN | искать аналоги > |
| 5206N7 | CITROEN | искать аналоги > |
| 5206TA | CITROEN | искать аналоги > |
| 5206V2 | CITROEN | искать аналоги > |
| 5206V3 | CITROEN | искать аналоги > |
| 5206WZ | CITROEN | искать аналоги > |
| MA00117 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 32-C97-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-C97-F | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | MM-00117 | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ00117 | искать аналоги > |
| KYB | 441105 | искать аналоги > |
| MONROE | 43104 | искать аналоги > |
| SACHS | 200 449 | искать аналоги > |
| SACHS | 200 450 | искать аналоги > |
| TRW | JGT177 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ или повреждение центрирующего кольца коробки передач. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Плохо работает топливный насос. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025