Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб.
Двигатель
Система питания
Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы
Не работает клапан регулятора давления топлива.
Электрооборудование
Аккумулятор
Повышенный разряд батареи при эксплуатации
Проскальзывание ремня привода генератора.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Передача не выключается
Деформация вала или вилки переключения.
Электрооборудование
Генератор
Повышенная шумность генератора
Скрип щеток.
Подвеска
Подвеска
Угловые колебания передних колес
Износ шаровых шарниров рычагов.
Двигатель
Система охлаждения
Быстрая потеря охладителя
Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.