Главная » Поиск по номеру детали » STARTVOLT VSCM1080 (Артикул: 2029248210)

STARTVOLT vs-cm-1080

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STARTVOLTvs-cm-1080
VSCM1080
Датчик положения распредвала Ford Focus II (05-) 1.6i/III (10-) 1.6T/Opel Astra H (06-) 1.4i (VS-CM 1080)
AE 4 шт.
BG 5 шт.
FA 1 шт.
MB 1 шт.
MK 4 шт.
MS 4 шт.
WM 1 шт.
XC 4 шт.
XR 1 шт.
на складе: 25 шт.
на завтра (ЧТ)		930 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHДатчик положения распредвала Ford Focus II (05-) 1.6i/III (10-) 1.6T/Opel Astra H (06-) 1.4i (VS-CM 1080)
Описание SH
Описание MKдатчик фазы для а / м ford focus II (05-) 1.6i / III (10-) 1.6t / opel astra h (06-) 1.4i (vs-cm 1080)
Описание MSдатчик фазы для а / м ford focus II (05-) 1.6i / III (10-) 1.6t / opel astra h (06-) 1.4i (vs-cm 1080)
Описание AEдатчик фазы для а / м ford focus II (05-)opel astra h (06-) (vs-cm 1080)
Описание FAДатчик фазы для а/м Ford/Opel Focus II (05-)/Astra H (06-) (VS-CM 1080)
Описание BGДатчик фазы для а/м Ford Focus II (05-), Opel Astra H (06-) VSCM1080
Описание WMДатчик положения распредвала Ford Focus II (05-) 1.6i/III (10-) 1.6T/Opel Astra H (06-) 1.4i (VS-CM 1080)
Описание XRДАТЧИК ФАЗЫ ДЛЯ А/М FORD FOCUS II (05-) 1.6I/III (10-) 1.6T/OPEL ASTRA H (06-) 1.4I (VS-CM 1080)
Описание XCДАТЧИК ФАЗЫ ДЛЯ А/М FORD FOCUS II (05-) 1.6I/III (10-) 1.6T/OPEL ASTRA H (06-) 1.4I (VS-CM 1080)
Описание RPдатчик положения распределительного вала
АртикулAEBGFAMKMSWMXCXR2029248210
АртикулAEBGFAFRMKMSRSSM2029248210
АртикулAEBGFRMBMKMOMSWMXCXN2029248210
АртикулBGFRMBMKMSWMXCXN2029248210

Оригинальные номера
VSCM1080искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНизкое давление в шинах.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
КузовДвериАэродинамический шум от двериНеправильная установка уплотнителя.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотахОслабло крепление проводов в цепи сигналов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаПодсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеправильная установка момента зажигания.
КузовДвериДверь не закрываетсяТолкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]