Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » KLOKKERHOLM 3792009 (Артикул: 2032934230)

KLOKKERHOLM 3792009

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 KLOKKERHOLM3792009
MB433277
MB433278
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулMK2032934230

Оригинальные номера
MB433277MITSUBISHIискать аналоги >
MB433278MITSUBISHIискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI DELICA автобус (P0_W, P1_W, P2_W) 2.5 TD 4WD (P25W, P25V)автобус2.50064871988.11
MITSUBISHI DELICA фургон (P0_W, P1_W) 2.5 TD 4WDфургон2.50064871991.112003.05
MITSUBISHI L 300 STARWAGON автобус (P0_W, P1_W, P2_W, SD, SE, SF, SG, S 2.5 TD 4WD (P25W, P25V)автобус2.50064871988.11
MITSUBISHI L 300 автобус (P0_W, P1_W, P2_W) 2.5 TD 4WD (P25W, P25V)автобус2.50064871988.11да
MITSUBISHI L 300 фургон (P0_W, P1_W) 2.5 TD 4WDфургон2.50064871991.112003.05да
MITSUBISHI L300 EXPRESS фургон (P0_W, P1_W, SF, SG, SH, SJ, WA) 2.5 TD 4WDфургон2.50064871991.112003.05
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеАккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители).
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
ДвигательТопливная система дизелейКолебания частоты оборотов коленчатого валаИзнос регулятора оборотов.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаДеформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыПри большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при движении на повороте или пробуксовке колесЗаедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]