MAXGEAR 49-0421
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
MAXGEAR 49-0421
нет в наличии
Поискать картинку в Google
Характеристики
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 25 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 30 Диаметр прокладки [мм] 54 Внешний диаметр [мм] 83 Тип соединения / сочленения Шарнир равных угловых скоростей
Применяется в автомобилях
тип
объем
кВт
л.с.
вып. с
вып. по
в РФ
MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.6 GLXi 16V (CA4A) хэтчбек 1.600 83 113 1992.04 1996.04 да MITSUBISHI COLT Mk IV (CA_A) 1.6 GLXi 16V (CA4A) хэтчбек 1.600 83 113 1992.04 1996.04 MITSUBISHI ETERNA IV (E3_A) 2.0 4WD (E33A, E38A, E39A) хэтчбек 2.000 80 109 1989.04 1992.10 MITSUBISHI ETERNA IV (E3_A) 2.0 GTI 16V 4x4 (E38A, E39A, E33A) хэтчбек 2.000 106 144 1989.07 1992.12 MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) 2.0 4WD (E33A, E38A, E39A) хэтчбек 2.000 80 109 1989.04 1992.10 да MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) 2.0 GTI 16V 4x4 (E38A, E39A, E33A) хэтчбек 2.000 106 144 1989.07 1992.12 да MITSUBISHI GALANT Mk IV (E3_A) 2.0 4WD (E33A, E38A, E39A) хэтчбек 2.000 80 109 1989.04 1992.10 MITSUBISHI GALANT Mk IV (E3_A) 2.0 GTI 16V 4x4 (E38A, E39A, E33A) хэтчбек 2.000 106 144 1989.07 1992.12
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель не развивает полной мощности, приемистости Пробита прокладка головки цилиндров. Двигатель Топливная система дизелей Неравномерная работа двигателя на холостом ходу Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. Рулевое управление Рулевое управление Шум, стук в рулевом управлении Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. Двигатель Проблемы при работе двигателя Легкие стуки или детонация при нагрузке Неподходящие свечи. Тормозная система Тормоза Педаль тормоза пружинит при нажатии Износ резиновых тормозных шлангов. Двигатель Система смазки Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе Заедает редукционный клапан давления масла. Двигатель Двигатель не запускается Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен