Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2035448392)

MOOG HO-ES-5729

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MOOGHO-ES-5729
53540SMJ003
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Сторона установкивнешний
Сторона установкисправа
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера
53540SMJ003HONDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHITA2641искать аналоги >
FIRST LINEFTR5554искать аналоги >
MONROEL40125искать аналоги >
QUINTON HAZELLQR3798Sискать аналоги >
SIDEM47137искать аналоги >
SPIDAN46432искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 2.2 CTDiхэтчбек2.2001031402005.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос торцов зубьев муфт включения передач.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыИгла инжектора не садится в седло после открытия.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыШум троса привода спидометраМонтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные минимальные обороты холостого хода двигателяНеисправен регулятор давления топлива.
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияНабухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025