Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания.
Колесо и шины	Колесо и шины	Сильный износ шин	Погнут или скручен рычаг подвески.
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель «схватывает», но не запускается	Неисправен датчик синхронизации.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Износ направляющих втулок и стержней впускных клапанов.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Сломан масляный насос автоматической коробки передач.
Трансмиссия	Сцепление	Рывки при работе сцепления	Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта