TRIALLI GO 2315
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | GO 2315 | 44010S01961 44010S04J00 44010S04J01 44010S04J51 44010S09950 44010ST7950 44011S01951 44011S04J51 44011S07J50 44011S09950 44011SR1000 44011SR1003 44011ST7950 44014S01952 44014S04J00 44014S04J50 44014S04J51 44014S04J53 44014S1AE01 44014SR3C50 44014SR3C51
| ШРУС для а/м Honda Civic (95-) (наруж.) (30 шлц.) (GO 2315) |
| FA | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 1 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 5 шт. на завтра (ВТ) | 2 930 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ШРУС для а/м Honda Civic (95-) (наруж.) (30 шлц.) (GO 2315) |
| Описание SH | |
| Описание FR | ШРУС (наружн.) (30 шлц.) |
| Описание FA | ШРУС для а/м Honda Civic (95-) (наруж.) (30 шлц.) (GO 2315) |
| Описание MO | ШРУС HONDA CIVIC (96-) (30 шлц.) нар. |
| Описание RP | шрус для а / м honda civic (96-) (наруж.) (30 шлц.) () | перед прав / лев | |
| Артикул | FAFRMO2036522535 |
| Артикул | AEASFAFRMSRS2036522535 |
| Артикул | AEASFRMSRS2036522535 |
| Артикул | FAFRMOXN2036522535 |
| Артикул | FAFRXN2036522535 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Износ резиновых тормозных шлангов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Зависание щетки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |