Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SNR | GE353.06 | ролик обводной ремня грм\ opel kadett / |
| на складе: 6 шт. через 5 дней (ПН) | 3 910 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | ролик обводной ремня грм\ opel kadett / astra / vectra 1.7td 91> |
| Описание SH | ролик обводной ремня ГРМ Opel Kadett/Astra/Vectra 1.7TD 91> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | ролик обводной ремня грм\ opel kadett / astra / vectra 1.7td 91> |
| Описание RP | ролик обводной ремня грм |
| Артикул | 3R2036767581 |
| Артикул | ARRSAELA2036767581 |
| Артикул | RS2036767581 |
| Артикул | BR2036767581 |
| Штрих-код (EAN) | 3413520317560 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [г] | 300 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 52,5 |
| Ширина 1 [мм] | 31,2 |
| Оригинальные номера | ||
| 03872 | искать аналоги > | |
| 0636418 | искать аналоги > | |
| 09128741 | искать аналоги > | |
| 0N909 | искать аналоги > | |
| 106200046 | искать аналоги > | |
| 150440 | искать аналоги > | |
| 1987949350 | искать аналоги > | |
| 201198 | искать аналоги > | |
| 201198575 | искать аналоги > | |
| 40030012 | искать аналоги > | |
| 504UT | искать аналоги > | |
| 532003810 | искать аналоги > | |
| 540251 | искать аналоги > | |
| 55305 | искать аналоги > | |
| 5636424 | искать аналоги > | |
| 5636424 | OPEL | искать аналоги > |
| 636418 | искать аналоги > | |
| 636418 | OPEL | искать аналоги > |
| 65144 | искать аналоги > | |
| 651445 | искать аналоги > | |
| 66305 | искать аналоги > | |
| 864624207 | искать аналоги > | |
| 9041 | искать аналоги > | |
| 90411787 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| 912 | искать аналоги > | |
| 9128741 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| ATB2189 | искать аналоги > | |
| F2181064 | искать аналоги > | |
| F224963 | искать аналоги > | |
| FU14191 | искать аналоги > | |
| GE35306 | искать аналоги > | |
| PB3053 | искать аналоги > | |
| PT25202 | искать аналоги > | |
| RX25202 | искать аналоги > | |
| T42080 | искать аналоги > | |
| VKM25202 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| Automotive Bearings | PBTK006 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987949350 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V55305 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2189 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 03872 | искать аналоги > |
| GATES | T42080 | искать аналоги > |
| HK | U440 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HEG36 | искать аналоги > |
| INA | F-224963 | искать аналоги > |
| LuK | 532003810 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT200 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | IP2031 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55305 | искать аналоги > |
| SK | SK440139 | искать аналоги > |
| SKF | VKM25202 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Застревает воздушная заслонка. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Не срабатывает выключатель зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Увеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |