Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI DF 127
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | DF 127 | диск торм. для а / м geely monjaro (22-) |
| на складе: 14 шт. через 3 дня (ПН) | 5 100 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | диск торм. для а / м geely monjaro (22-) / tugella (19-) задн. d=302 (окраш.) (df 127) |
| Описание 3R | задний d=302\ geely monjaro 22> / tugella 19> |
| Описание MK | диск торм. для а / м geely monjaro (22-) / tugella (19-) задн. d=302 (окраш.) (df 127) |
| Описание MS | диск торм. для а / м geely monjaro (22-) / tugella (19-) задн. d=302 (окраш.) (df 127) |
| Описание AE | диск тормозной задн. d=302 geely monjaro (22-) / tugella (19-) |
| Описание MB | Диск торм. для а/м Geely Monjaro (22-)/Tugella (19-) задн. d=302 (окраш.) |
| Описание MO | Диск тормозной GEELY MONJARO 22-/TUGELLA 19- зад. D 302мм.(окраш.) |
| Описание XN | ДИСК ТОРМ. ДЛЯ А/М GEELY MONJARO (22-)/TUGELLA (19-) ЗАДН. D=302 (ОКРАШ.) (DF 127) |
| Описание RP | диск тормозной для автомобилей geely monjaro (22-) / tugella (19-) d=302 окрашенный | зад | |
| Артикул | 3RAEMBMKMOMSXN2040196205 |
| Артикул | AEMKMOMS2040196205 |
| Артикул | AEMKMS2040196205 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая упругость пружин подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025