LuK 323 0609 10
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LuK | 323 0609 10 | 8675216 8689969
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Код оригинала: 8675216, Диск сцепления VOLVO S40 I 1,8/2,0/2,0T 95-03 S40 II 2,4 04- S60,S80 2,0T/2,4/2,4 Bifuel 00-/99-06 |
| Описание SH | |
| Артикул | AB2044657116 |
| Артикул | BR2044657116 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108266378 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 228 |
| Профиль ступицы | 23,1X26,1 |
| Число зубцов | 23 |
| Номер технической информации | USF |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| VOLVO C70 I кабрио 2.0 T | кабрио | 2.000 | 120 | 163 | 2000.03 | 2005.10 | да |
| VOLVO C70 I купе 2.0 T | купе | 2.000 | 120 | 163 | 2000.03 | 2002.09 | да |
| VOLVO S40 I (VS) 1.8 | седан | 1.800 | 90 | 122 | 1999.03 | 2003.12 | да |
| VOLVO S40 I (VS) 2.0 | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1995.07 | 2003.12 | да |
| VOLVO S40 I (VS) 2.0 T | седан | 2.000 | 120 | 163 | 2001.06 | 2003.12 | да |
| VOLVO S40 I седан (VS) 1.8 | седан | 1.800 | 90 | 122 | 1999.03 | 2003.12 | |
| VOLVO S40 I седан (VS) 2.0 | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1995.07 | 2003.12 | |
| VOLVO S40 I седан (VS) 2.0 T | седан | 2.000 | 120 | 163 | 2001.06 | 2003.12 | |
| VOLVO S60 I 2.0 T | седан | 2.000 | 132 | 180 | 2000.07 | 2010.04 | да |
| VOLVO S60 I 2.4 | седан | 2.400 | 103 | 140 | 2000.11 | 2010.04 | да |
| VOLVO S60 I 2.4 | седан | 2.400 | 125 | 170 | 2000.11 | 2010.04 | да |
| VOLVO S60 I седан 2.0 T | седан | 2.000 | 132 | 180 | 2000.07 | 2010.04 | |
| VOLVO S60 I седан 2.4 | седан | 2.400 | 103 | 140 | 2000.11 | 2010.04 | |
| VOLVO S60 I седан 2.4 | седан | 2.400 | 125 | 170 | 2000.11 | 2010.04 | |
| VOLVO S80 I (TS, XY) 2.0 | седан | 2.000 | 120 | 163 | 1998.06 | 2006.07 | да |
| VOLVO S80 I (TS, XY) 2.0 T | седан | 2.000 | 132 | 180 | 1999.12 | 2006.07 | да |
| VOLVO S80 I (TS, XY) 2.4 | седан | 2.400 | 103 | 140 | 1999.01 | 2006.07 | да |
| VOLVO S80 I (TS, XY) 2.4 | седан | 2.400 | 125 | 170 | 1999.01 | 2006.07 | да |
| VOLVO S80 I (TS, XY) 2.4 Bifuel (CNG) | седан | 2.400 | 103 | 140 | 2001.09 | 2006.07 | да |
| VOLVO S80 I (TS, XY) 2.4 Bifuel (LPG) | седан | 2.400 | 103 | 140 | 2001.09 | 2006.07 | да |
| VOLVO S80 I седан (TS, XY) 2.0 | седан | 2.000 | 120 | 163 | 1998.06 | 2006.07 | |
| VOLVO S80 I седан (TS, XY) 2.0 T | седан | 2.000 | 132 | 180 | 1999.12 | 2006.07 | |
| VOLVO S80 I седан (TS, XY) 2.4 | седан | 2.400 | 103 | 140 | 1999.01 | 2006.07 | |
| VOLVO S80 I седан (TS, XY) 2.4 | седан | 2.400 | 125 | 170 | 1999.01 | 2006.07 | |
| VOLVO S80 I седан (TS, XY) 2.4 Bifuel (CNG) | седан | 2.400 | 103 | 140 | 2001.09 | 2006.07 | |
| VOLVO S80 I седан (TS, XY) 2.4 Bifuel (LPG) | седан | 2.400 | 103 | 140 | 2001.09 | 2006.07 | |
| VOLVO V40 универсал (VW) 1.8 | универсал | 1.800 | 90 | 122 | 1999.03 | 2004.06 | да |
| VOLVO V40 универсал (VW) 2.0 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1995.07 | 2004.06 | да |
| VOLVO V40 универсал (VW) 2.0 T | универсал | 2.000 | 120 | 163 | 2001.06 | 2004.06 | да |
| VOLVO V70 II (SW) 2.0 T | универсал | 2.000 | 132 | 180 | 2001.07 | 2007.08 | да |
| VOLVO V70 II (SW) 2.4 | универсал | 2.400 | 103 | 140 | 2000.03 | 2007.08 | да |
| VOLVO V70 II (SW) 2.4 | универсал | 2.400 | 125 | 170 | 2000.03 | 2007.08 | да |
| VOLVO V70 II (SW) 2.4 Bifuel (CNG) | универсал | 2.400 | 103 | 140 | 2001.09 | 2007.08 | да |
| VOLVO V70 Mk II (SW) 2.0 T | универсал | 2.000 | 132 | 180 | 2001.07 | 2007.08 | |
| VOLVO V70 Mk II (SW) 2.4 | универсал | 2.400 | 103 | 140 | 2000.03 | 2007.08 | |
| VOLVO V70 Mk II (SW) 2.4 | универсал | 2.400 | 125 | 170 | 2000.03 | 2007.08 | |
| VOLVO V70 Mk II (SW) 2.4 Bifuel (CNG) | универсал | 2.400 | 103 | 140 | 2001.09 | 2007.08 | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Износ или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Заедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |