Главная » Поиск по номеру детали » CORTECO 19035892B (Артикул: 2045772213)

CORTECO 19035892B

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 CORTECO19035892B
19035892_CO
MN110724
Сальник дифференциала MITSUBISHI: L 200 2.5 DI-D/2.5 DI-D 4x4/2.5 DiD RWD 05- 37x62x12.50 NBR
WM 4 шт.
на складе: 4 шт.
на послезавтра (ПН)		400 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСальник дифференциала MITSUBISHI: L 200 2.5 DI-D/2.5 DI-D 4x4/2.5 DiD RWD 05- 37x62x12.50 NBR
Описание SH
Описание BRсальник дифференциала 37х62х12,5\ mitsubishi l200 2.5 di-d 05>
Описание WMСальник дифференциала MITSUBISHI: L 200 2.5 DI-D/2.5 DI-D 4x4/2.5 DiD RWD 05- 37x62x12.50 NBR
Описание RPсальник дифференциала
АртикулWM2045772213
АртикулBR2045772213
АртикулBRRSWM2045772213
АртикулARRSWM2045772213
АртикулARFAWM2045772213
АртикулBRFAWM2045772213
Штрих-код (EAN)3358960500205
Страна (по штрих-коду)Франция
Внутренний диаметр 1(мм)37
Наружный диаметр 1 [мм]62
Высота 1 [мм]12,5
МатериалNBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Оригинальные номера
19035892_COискать аналоги >
MN110724MITSUBISHIискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)пикап2.5001001362005.11да
MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)пикап2.5001231672007.10да
MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) 2.5 DiD (KA4T)пикап2.5001001362005.11да
MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)пикап2.5001001362005.11
MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)пикап2.5001231672007.10
MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) 2.5 DiD (KA4T)пикап2.5001001362005.11
MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)пикап2.5001001362005.11
MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)пикап2.5001231672007.10
MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN) 2.5 DiD (KA4T)пикап2.5001001362005.11
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаОтказы тормозной системыПовреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаНедостаточное количество масла.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаЗакоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНегерметична система питания.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаПовреждены уплотнительные прокладки.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]