Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2045997328)

DT 5.22011

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DT5.22011
0288281
1270854
1337644
288281
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Длина [мм]1734
? трубы [мм]40
Размер конуса [мм]26
Вес [г]10500
Сторона установкипередний мост
СтойкаНаправляющая штанга

Оригинальные номера
0288281DAFискать аналоги >
1270854DAFискать аналоги >
1337644DAFискать аналоги >
288281DAFискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN39583искать аналоги >
LEMFORDER035 390 114 526искать аналоги >
LEMFORDER035390114526искать аналоги >
LEMFORDER21807искать аналоги >
LEMFORDER21807 01искать аналоги >
LEMFORDER2180701искать аналоги >
PE Automotive102.121-00искать аналоги >
PE Automotive102.121-00Aискать аналоги >
PE Automotive10212100Aискать аналоги >
ST-TEMPLIN05.010.0275.700искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачНедостаток масла в коробке передач.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетПериодическое короткое замыкание в проводке.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос или повреждение пружины фиксатора.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотахПодгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиДеформация переднего или заднего карданных валов.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуРезультаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025