Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JP GROUP 9924204300
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JP GROUP | 9924204300 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MB2046847743 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412255534 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Диаметр [мм] | 38 |
| Длина [мм] | 272 |
| Спецификация | Braided liner |
| Материал | высококачественная сталь |
| Оригинальные номера | ||
| 265709 | искать аналоги > | |
| 438282 | искать аналоги > | |
| 83008450 | искать аналоги > | |
| VW35995COMP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSAL | 265709 | искать аналоги > |
| FA1 | 438282 | искать аналоги > |
| HJS | 83008450 | искать аналоги > |
| JP GROUP | VW-35995-COMP | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]