Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PURFLUX | A1271 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 3286064231780 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внешний диаметр [мм] | 172 |
| Внутренний диаметр | 95 |
| Высота [мм] | 185 |
| Оригинальные номера | ||
| 16546MA70A | NISSAN | искать аналоги > |
| 16546MA70C | NISSAN | искать аналоги > |
| 5001869822 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7485119973 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO (ZYPERN) | MD5280 | искать аналоги > |
| AMC Filter | MA4463 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 2001136 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026400183 | искать аналоги > |
| BOSCH | S0183 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA3403 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG1791 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FL9137 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 8558 | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | AF26475 | искать аналоги > |
| FRAM | CA10421 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E879L | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | N1321071 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA136S | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX3143 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C18149 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C18149/1 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | FA3389 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AI-3759 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1271 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S9380A | искать аналоги > |
| SogefiPro | FL9137 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A839 | искать аналоги > |
| UFI | 2767600 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | 93325E | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN CABSTAR c бортовой платформой/ходовая часть (F23, H41, H42) 2.5 dCi | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.500 | 96 | 131 | 2006.10 | 2011.09 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |