Главная » Поиск по номеру детали » HENGST E106HD171 (Артикул: 2049955056)

HENGST E106HD171

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 HENGSTE106HD171
30750013
LR001419
фильтр масляный\ land rover freelander, volvo v70 / s80 / xc60 / xc70 / xc90 06>
3R 3 шт.
FR 12 шт.
на складе: 15 шт.
на завтра (ВТ)		940 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр масляный\ land rover freelander, volvo v70 / s80 / xc60 / xc70 / xc90 06>
Описание SH
Описание 3Rфильтр масляный\ land rover freelander, volvo v70 / s80 / xc60 / xc70 / xc90 06>
Описание FRФильтр масляный [картиридж]
Описание FAФильтр масляный
Артикул3RFR2049955056
АртикулAS2049955056
АртикулAEBRFAFR2049955056
АртикулAEARFAFR2049955056
АртикулFR2049955056

Оригинальные номера
30750013искать аналоги >
LR001419искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовКапотКапот не запираетсяПоломка или ослабление пружины замка.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуНеодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляИзнос резинометаллических шарниров рычагов.
ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляРазрегулирован или поврежден регулятор напряжения.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаКороткое замыкание в положительных вентилях.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаКипение электролита вследствие очень высокого напряжения.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025