Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXauto C7414L
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LYNXauto | C7414L | стойка стабилизатора задняя l nissan tea |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ЧТ) | 980 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | стойка стабилизатора задняя l nissan teana(j31) 03-08 |
| Описание SH | |
| Описание MS | стойка стабилизатора задняя l nissan teana(j31) 03-08 |
| Описание RP | стойка стабилизатора |зад лев| |
| Артикул | MS20506703 |
| Артикул | AEASMKMS20506703 |
| Артикул | MKMS20506703 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Оригинальные номера | ||
| 546689W200 | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CTR | CLN-25 | искать аналоги > |
| FEBEST | 0223-J31RL | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN CEFIRO I седан (J31) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2000.01 | да | |
| NISSAN CEFIRO I седан (J31) 2.5 | седан | 2.500 | 154 | 209 | 2000.01 | да | |
| NISSAN CEFIRO I седан (J31) 3.0 | седан | 3.000 | 147 | 200 | 2000.01 | да | |
| NISSAN MAXIMA IV седан (J31) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2000.01 | ||
| NISSAN MAXIMA IV седан (J31) 2.5 | седан | 2.500 | 154 | 209 | 2000.01 | ||
| NISSAN MAXIMA IV седан (J31) 3.0 | седан | 3.000 | 147 | 200 | 2000.01 | ||
| NISSAN TEANA I (J31) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2003.10 | 2008.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025