Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SCT Germany SF 501
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SCT Germany | SF 501 | масляный фильтр mercedes t1 |
| на складе: 6 шт. через 3 дня (ВТ) | 770 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | масляный фильтр mercedes t1 |
| Описание MK | масляный фильтр mercedes t1 |
| Описание MS | масляный фильтр mercedes t1 |
| Артикул | MKMS2054319542 |
| Артикул | MS2054319542 |
| Высота [мм] | 196 |
| Диаметр 1 [мм] | 91 |
| диаметр 2 (мм) | 20 |
| Оригинальные номера | ||
| 0142273 | STILL | искать аналоги > |
| 5010667 | FORD | искать аналоги > |
| 5010961 | FORD | искать аналоги > |
| 5019420 | FORD | искать аналоги > |
| 6011800610 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6161800009 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6161800510 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6171800009 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6171840025 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6171840125 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 96351100 | DEMAG | искать аналоги > |
| 9975223 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| F1950520 | CASE IH | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025