Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FORTUNE LINE FZ90416
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FORTUNE LINE | FZ90416 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера | ||
| 1J0199262BF | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOMEGA | 1019902621J0BF | искать аналоги > |
| BIRTH | 50167 | искать аналоги > |
| BUGIAD | BGT19239 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21653036 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 15908 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22625 | искать аналоги > |
| MAPCO | 36841 | искать аналоги > |
| METZGER | WM-G 900 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 199 0041 | искать аналоги > |
| OCAP | 1225037 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-5404 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 37234 | искать аналоги > |
| PEX | 12.13.236 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 325483 | искать аналоги > |
| SWAG | 30130080 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 107 977 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.20.024 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025