Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | CY-H02 | Цилиндр сцепления рабочий |
| на складе: 1 шт. на завтра (ПТ) | 1 450 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Цилиндр сцепления рабочий |
| Описание AK | Цилиндр сцепления рабочий |
| Артикул | AK2060707580 |
| Артикул | AS2060707580 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001034820 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? отверстия 1 [мм] | 20,6 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 30 |
| Внутренняя резьба [мм] | 8,7 |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Оригинальные номера | ||
| 4170043150 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| KA00501 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AISIN | RY-004 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 85-H0-002 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG03622 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2600501 | искать аналоги > |
| IPS Parts | ISC-2H02 | искать аналоги > |
| JAPKO | 85H02 | искать аналоги > |
| LPR | 3136 | искать аналоги > |
| MDR | MSC-1H02 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2600501 | искать аналоги > |
| SACHS | 6283 600 530 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HYUNDAI GRACE автобус (P) 2.4 | автобус | 2.400 | 84 | 114 | 1997.01 | 2000.03 | |
| HYUNDAI GRACE автобус (P) 2.4 | автобус | 2.400 | 90 | 122 | 1993.07 | 2000.03 | |
| HYUNDAI GRACE автобус (P) 2.5 D | автобус | 2.500 | 57 | 78 | 1994.12 | 2000.03 | |
| HYUNDAI H 150 автобус (P) 2.4 | автобус | 2.400 | 84 | 114 | 1997.01 | 2000.03 | |
| HYUNDAI H 150 автобус (P) 2.4 | автобус | 2.400 | 90 | 122 | 1993.07 | 2000.03 | |
| HYUNDAI H 150 автобус (P) 2.5 D | автобус | 2.500 | 57 | 78 | 1994.12 | 2000.03 | |
| HYUNDAI H 200 2.5 D | вэн | 2.500 | 57 | 78 | 1997.10 | 2004.04 | |
| HYUNDAI H 200 фургон 2.4 | фургон | 2.400 | 82 | 112 | 2000.03 | 2004.04 | |
| HYUNDAI H 200 фургон 2.5 TD | фургон | 2.500 | 59 | 80 | 2000.03 | 2000.09 | |
| HYUNDAI H 200 фургон 2.5 TD | фургон | 2.500 | 73 | 99 | 2000.03 | 2004.04 | |
| HYUNDAI H 200 фургон 2.5 TD | фургон | 2.500 | 74 | 101 | 2001.10 | 2004.04 | |
| HYUNDAI H-1 / STAREX 2.5 D | вэн | 2.500 | 57 | 78 | 1997.10 | 2004.04 | да |
| HYUNDAI H-1 фургон 2.4 | фургон | 2.400 | 82 | 112 | 2000.03 | 2004.04 | да |
| HYUNDAI H-1 фургон 2.5 TD | фургон | 2.500 | 59 | 80 | 2000.03 | 2000.09 | да |
| HYUNDAI H-1 фургон 2.5 TD | фургон | 2.500 | 73 | 99 | 2000.03 | 2004.04 | да |
| HYUNDAI H-1 фургон 2.5 TD | фургон | 2.500 | 74 | 101 | 2001.10 | 2004.04 | да |
| HYUNDAI H100 / GRACE автобус (P) 2.4 | автобус | 2.400 | 84 | 114 | 1997.01 | 2000.03 | |
| HYUNDAI H100 / GRACE автобус (P) 2.4 | автобус | 2.400 | 90 | 122 | 1993.07 | 2000.03 | |
| HYUNDAI H100 / GRACE автобус (P) 2.5 D | автобус | 2.500 | 57 | 78 | 1994.12 | 2000.03 | |
| HYUNDAI H100 автобус (P) 2.4 | автобус | 2.400 | 84 | 114 | 1997.01 | 2000.03 | да |
| HYUNDAI H100 автобус (P) 2.4 | автобус | 2.400 | 90 | 122 | 1993.07 | 2000.03 | да |
| HYUNDAI H100 автобус (P) 2.5 D | автобус | 2.500 | 57 | 78 | 1994.12 | 2000.03 | да |
| HYUNDAI SATELLITE 2.5 D | вэн | 2.500 | 57 | 78 | 1997.10 | 2004.04 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота горят без мигания | Спекание контактов реле прерывателя. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |