Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PATRON | PMG1220C02 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AS2062162289 |
| Качество | CERTIFIED QUALITY |
| Сторона установки | справа |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Оригинальные номера | ||
| 1539410 | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALKAR | 6344401 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD FOCUS II (DA_) 1.6 LPG | хэтчбек | 1.600 | 85 | 115 | 2009.10 | 2011.07 | да |
| FORD FOCUS II (DA_) 2.0 TDCi | хэтчбек | 2.000 | 81 | 110 | 2008.02 | 2011.07 | да |
| FORD FOCUS II (DA_) 2.0 CNG | хэтчбек | 2.000 | 107 | 145 | 2009.04 | 2011.07 | да |
| FORD FOCUS II (DA_) 2.0 LPG | хэтчбек | 2.000 | 107 | 145 | 2008.06 | 2011.07 | да |
| FORD FOCUS II (DA_) 2.5 RS | хэтчбек | 2.500 | 224 | 305 | 2009.01 | 2011.07 | да |
| FORD FOCUS II (DA_) 2.5 RS 500 | хэтчбек | 2.500 | 257 | 350 | 2010.05 | 2011.07 | да |
| FORD FOCUS II Station Wagon (DA_) 1.6 LPG | универсал | 1.600 | 85 | 115 | 2009.10 | 2012.09 | |
| FORD FOCUS II Station Wagon (DA_) 2.0 TDCi | универсал | 2.000 | 81 | 110 | 2008.02 | 2011.07 | |
| FORD FOCUS II Station Wagon (DA_) 2.0 LPG | универсал | 2.000 | 107 | 145 | 2008.06 | 2011.07 | |
| FORD FOCUS II седан (DA_) 2.0 TDCi | седан | 2.000 | 81 | 110 | 2008.02 | 2011.07 | да |
| FORD FOCUS II универсал (DA_) 1.6 LPG | универсал | 1.600 | 85 | 115 | 2009.10 | 2012.09 | да |
| FORD FOCUS II универсал (DA_) 2.0 TDCi | универсал | 2.000 | 81 | 110 | 2008.02 | 2011.07 | да |
| FORD FOCUS II универсал (DA_) 2.0 LPG | универсал | 2.000 | 107 | 145 | 2008.06 | 2011.07 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |