Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 40685
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 40685 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шайба 16x24x1.5 \ scania p / r-series |
| Артикул | AR2063619402 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816406853 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,5 |
| Внутренний диаметр | 16,7 |
| Внешний диаметр [мм] | 24 |
| Вес [кг] | 0,002 |
| Оригинальные номера | ||
| 06561990053 | MAN | искать аналоги > |
| 06566310107 | MAN | искать аналоги > |
| 1373793 | SCANIA | искать аналоги > |
| 1775373 | SCANIA | искать аналоги > |
| 64965010048 | MAN | искать аналоги > |
| 976930 | VOLVO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 1.12261 | искать аналоги > |
| DT | 1.12263 | искать аналоги > |
| ELRING | 153.290 | искать аналоги > |
| FA1 | 542.470.100 | искать аналоги > |
| IMEX | IMX 06 56631 0107 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Повреждены провода, окислены их наконечники, или ослаблены соединения проводов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]