METELLI 03-0-27240

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 METELLI03-0-27240
1322953Y13
Регулировочная шайба зазор клапана
FA 8 шт.
на складе: 8 шт.
на послезавтра (СБ)
250 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРегулировочная шайба зазор клапана
Описание FAРегулировочная шайба зазор клапана
АртикулFA2065163539
Диаметр [мм]27
Толщина [мм]2,4
Материалсталь

Оригинальные номера
1322953Y13NISSANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
VEMA2700240искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
NISSAN MARCH II (K11) 1.0 i 16Vхэтчбек1.00040541992.082000.09
NISSAN MARCH II (K11) 1.0хэтчбек1.00040541992.011993.04
NISSAN MARCH II (K11) 1.3 i 16Vхэтчбек1.30055751992.082000.09
NISSAN MICRA II (K11) 1.0 i 16Vхэтчбек1.00040541992.082000.09да
NISSAN MICRA II (K11) 1.0хэтчбек1.00040541992.011993.04да
NISSAN MICRA II (K11) 1.3 i 16Vхэтчбек1.30055751992.082000.09да
NISSAN PRIMERA (P10) 1.6седан1.60066901990.061996.01да
NISSAN PRIMERA (P10) 1.6седан1.60071971990.061996.01да
NISSAN PRIMERA (P10) 1.6седан1.600751021993.061996.01да
NISSAN PRIMERA Break (W10) 1.6 iуниверсал1.60066901990.071998.03
NISSAN PRIMERA Break (W10) 1.6 iуниверсал1.600751021991.021998.03
NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 1.6хэтчбек1.60066901990.061996.01да
NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 1.6хэтчбек1.60071971990.061993.06да
NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 1.6хэтчбек1.600751021993.061996.01да
NISSAN PRIMERA Traveller (W10) 1.6 iуниверсал1.60066901990.071998.03да
NISSAN PRIMERA Traveller (W10) 1.6 iуниверсал1.600751021991.021998.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияЗалипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииНеправильный зазор передних или задних тормозных колодок.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовЗалипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт).
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоОтсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки.
ПодвескаПодвескаНеустойчивость автомобиляОслабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]