Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
STELLOX 89-02060-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 89-02060-SX | гайка с юбкой пальца амор-ра каб. (перед |
| на складе: 37 шт. через 4 дня (ПН) | 70 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | гайка с юбкой пальца амор-ра каб. (перед.) m12x1.75 h12\ volvo f / fl6 / 7 / f / fl / n / nl10 / 12 |
| Описание AR | гайка с юбкой пальца амор-ра каб. (перед.) m12x1.75 h12\ volvo f / fl6 / 7 / f / fl / n / nl10 / 12 |
| Описание AK | Гайка амортизатора подвески |
| Описание AE | гайка |
| Описание FR | Гайка с юбкой пальца амор-ра каб. (перед.) M12x1.75 H12 Volvo F/FL6/7/F/FL/N/NL10/12 |
| Описание RP | гайка с юбкой m12x1 h=12 sw19 volvo |
| Артикул | AEAKARFR2070860520 |
| Артикул | ARASFR2070860520 |
| Артикул | AEARASFR2070860520 |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Размер резьбы | M12x1 |
| Вес [кг] | 0,016 |
| Класс прочности | 8.8 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 2.70046 | искать аналоги > |
| DT | 2.70046OE | искать аналоги > |
| DT | 6.49020 | искать аналоги > |
| FAG | 413 0163 10 | искать аналоги > |
| SAMPA | 104.185 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка стопорного кольца. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повреждение шины. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025