Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MITSUBISHI 1540A387
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MITSUBISHI | 1540A387 | Прокладка впускного коллектора MITSUBISH |
| на складе: 8 шт. через 3 дня (ПН) | 570 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Прокладка впускного коллектора MITSUBISHI ASX/Lancerxmot.1,6L 16V MITSUBISHI 1540A387 |
| Описание SH | |
| Описание RO | Прокладка впускного коллектора MITSUBISHI ASX/Lancerxmot.1,6L 16V MITSUBISHI 1540A387 |
| Описание XN | ПРОКЛАДКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА 1540A387 |
| Артикул | ROXN2074314581 |
| Артикул | RS2074314581 |
| Артикул | RO2074314581 |
| Оригинальные номера | ||
| 1540A387 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Повреждение манжеты главного цилиндра. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025