Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах .
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд	Повреждены упорные подшипники.
Подвеска	Подвеска	Поперечные колебания кузова	Повышенное осевое биение колеса.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов.
Трансмиссия	Сцепление	Вой при нажатии педали сцепления	Износ выжимного подшипника.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта