QUATTRO FRENI QF31P00183
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| QUATTRO FRENI | QF31P00183 | | Ролик поликлинового ремня натяжной |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ПТ) | 880 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Ролик поликлинового ремня натяжной |
| Описание SH | |
| Описание AK | Ролик поликлинового ремня натяжной |
| Описание MK | ролик натяжителя приводного ремня |
| Описание MS | ролик натяжителя приводного ремня |
| Описание FA | РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ |
| Артикул | AKMKMS2095158628 |
| Артикул | AKFAMK2095158628 |
| Артикул | AKFAMKMS2095158628 |
| Артикул | AKFRMS2095158628 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гаек крепления поперечины к кузову автомобиля. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |