Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
555 se-6191l
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| 555 | se-6191l | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ НАРУЖ LCIVIC EG4 |
| на складе: 10 шт. на завтра (СБ) | 1 450 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ НАРУЖ LCIVIC EG4/6/7/8/9,EH1(91-)EJ3(96-98),EK2/3/4,EJ7(96-99)CR-V RD1/2(9 |
| Описание SH | |
| Описание MK | рулевой наконечник внешн лев ho civic eg 92- |
| Описание MS | рулевой наконечник внешн лев ho civic eg 92- |
| Описание XN | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ НАРУЖ LCIVIC EG4/6/7/8/9,EH1(91-)EJ3(96-98),EK2/3/4,EJ7(96-99)CR-V RD1/2(9 |
| Описание XC | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ НАРУЖ LCIVIC EG4/6/7/8/9,EH1(91-)EJ3(96-98),EK2/3/4,EJ7(96-99)CR-V RD1/2(9 |
| Артикул | MKMSXCXN2097715087 |
| Артикул | MKLA2097715087 |
| Артикул | MSXC2097715087 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Нарушение углов установки передних колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Нарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025