Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2108042245)

JAPKO 20436

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 JAPKO20436
17220RBDE00
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8033001534160
Страна (по штрих-коду)Италия
Длина [мм]361
Ширина (мм)114
Высота [мм]44

Оригинальные номера
17220RBDE00HONDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKAFA-436Sискать аналоги >
ASHUKIH090-60искать аналоги >
BLUE PRINTADH22255искать аналоги >
COMLINECHN12855искать аналоги >
COMLINECHN12856искать аналоги >
FILTRONAP102/4искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ1324050искать аналоги >
IPS PartsIFA-3413искать аналоги >
JAPANPARTS20-04-436искать аналоги >
KAVO PARTSHA-8650искать аналоги >
MDRMAF-3436искать аналоги >
NIPPARTSJ1324057искать аналоги >
QUINTON HAZELLQFA0325искать аналоги >
SogefiProPA7564искать аналоги >
UFI30.380.00искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA ACCORD EURO VIII (CL) 2.2 i-CTDiседан2.2001031402004.012008.05
HONDA ACCORD VII (CL) 2.2 i-CTDiседан2.2001031402004.012008.05да
HONDA ACCORD VII Tourer (CM) 2.2 i-CTDiуниверсал2.2001031402004.012008.05да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеНеисправен топливный насос.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияОбрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация и шумы в трансмиссии при движенииНеправильно установлен свободный ход педали.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияПробит конденсатор (короткое замыкание).
Тормозная системаТормозаНе держит стояночный тормозНарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026