FEBEST TSHB-12-GOLD

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBESTTSHB-12-GOLD
4833112130
4833112150
5981102
ПЫЛЬНИК АМОРТИЗАТОРА D12 С ОТБОЙНИКОМ (TOYOTA CARINA E AT190/ST191/CT190 1992-1997)
XC 2 шт.
на складе: 2 шт.
через 9 дней (ПН)
530 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПЫЛЬНИК АМОРТИЗАТОРА D12 С ОТБОЙНИКОМ (TOYOTA CARINA E AT190/ST191/CT190 1992-1997)
Описание SHПыльник амортизатора d12 с отбойником HONDA ACCORD CL# 2002-2008
Описание SH
Описание ARпыльник амортизатора переднего с отбойником\ toyota corolla 87-93
Описание MKпыльник амортизатора d12 с отбойником (toyota carina e at19 / st191 / ct190 1992-1997) febest
Описание MSпыльник амортизатора d12 с отбойником (toyota carina e at19 / st191 / ct190 1992-1997) febest
Описание AEпыльник амортизатора с отбойником универсальный hq d12
Описание FRПыльник переднего амортизатора с отбойником d12
Описание FAПыльник амортизатора с отбойником универсальный hq d12
Описание BGПыльник амортизатора D12 с отбойником TSHB-12-GOLD
Описание XCПЫЛЬНИК АМОРТИЗАТОРА D12 С ОТБОЙНИКОМ (TOYOTA CARINA E AT190/ST191/CT190 1992-1997)
Описание RPпыльник амортизатора с отбойником универсальный hq d12 | перед прав / лев |
АртикулXC2108477597
АртикулRSLA2108477597
АртикулARASFAFRMKMSRS2108477597
АртикулARFAFRMKMSRS2108477597
Штрих-код (EAN)4056111009483
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]0,135
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера
4833112130искать аналоги >
4833112150TOYOTAискать аналоги >
5981102искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеБольшой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияОбрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНеисправен датчик расхода воздуха.
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораЗадевание ротора за полюса статора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шин по внешнему краюСлишком высокая скорость на поворотах.
КузовДвериНеполное открытие и закрытие двериДверь неправильно установлена.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025