Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 71-10500-00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 71-10500-00 | прокладка масляного поддона |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ЧТ) | 3 160 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка масляного поддона |
| Описание SH | |
| Описание AR | прокладка поддона двс\ jeep wrangler 3.8 egt 06> |
| Описание MS | прокладка масляного поддона |
| Описание FR | Прокл.масл.поддона |
| Описание RP | прокладка, маслянный поддон |
| Артикул | FRMS2113504877 |
| Артикул | WM2113504877 |
| Артикул | ARFAWM2113504877 |
| Артикул | ARFA2113504877 |
| Артикул | FAFRMS2113504877 |
| Штрих-код (EAN) | 4026635104872 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Материал | металл |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Оригинальные номера | ||
| 4448896AB | JEEP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | OP0340 | искать аналоги > |
| GLASER | X90069-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| JEEP WRANGLER / TJ II (TJ) 3.8 | Вездеход открытый | 3.800 | 153 | 208 | 2006.02 | 2008.12 | |
| JEEP WRANGLER II (TJ) 3.8 | Вездеход открытый | 3.800 | 153 | 208 | 2006.02 | 2008.12 | да |
| JEEP WRANGLER III (JK) 3.8 | вездеход закрытый | 3.800 | 146 | 199 | 2007.04 | да | |
| JEEP WRANGLER Mk II (TJ) 3.8 | Вездеход открытый | 3.800 | 153 | 208 | 2006.02 | 2008.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая вдвоем, согласовывайте действия. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Недостаточно масла в раздаточной коробке. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025