Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 71-10500-00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 71-10500-00 | прокладка поддона двс\ jeep wrangler 3.8 |
| на складе на сегодня (ПТ) | 2 960 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка поддона двс\ jeep wrangler 3.8 egt 06> |
| Описание BR | прокладка поддона двс\ jeep wrangler 3.8 egt 06> |
| Описание RS | прокладка, маслянный поддон |
| Описание AE | прокладка, маслянный поддон |
| Описание FR | Прокл.масл.поддона |
| Описание RP | прокладка, маслянный поддон |
| Артикул | BRFAFRRS2113504877 |
| Артикул | WM2113504877 |
| Артикул | ARFAWM2113504877 |
| Артикул | ARFA2113504877 |
| Штрих-код (EAN) | 4026635104872 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Материал | металл |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Оригинальные номера | ||
| 4448896AB | JEEP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | OP0340 | искать аналоги > |
| GLASER | X90069-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| JEEP WRANGLER / TJ II (TJ) 3.8 | Вездеход открытый | 3.800 | 153 | 208 | 2006.02 | 2008.12 | |
| JEEP WRANGLER II (TJ) 3.8 | Вездеход открытый | 3.800 | 153 | 208 | 2006.02 | 2008.12 | да |
| JEEP WRANGLER III (JK) 3.8 | вездеход закрытый | 3.800 | 146 | 199 | 2007.04 | да | |
| JEEP WRANGLER Mk II (TJ) 3.8 | Вездеход открытый | 3.800 | 153 | 208 | 2006.02 | 2008.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024