Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2114049356)

LuK 624 3322 09

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 LuK624 3322 09
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулBR2114049356
Штрих-код (EAN)4005108587954
Страна (по штрих-коду)Германия
Диаметр [мм]240
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / Доп. информация 2без выжимного подшипника
Тип двигателядля двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / Доп. информация 2Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.900851162006.11да
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.900881202007.04да
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.9001101502007.04да
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.90066902007.042008.12да
FIAT RITMO III (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.900851162006.11
FIAT RITMO III (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.900881202007.04
FIAT RITMO III (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.9001101502007.04
FIAT RITMO III (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.90066902007.042008.12
FIAT STILO (192) 1.9 D Multijetхэтчбек1.900881202005.092006.11да
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijetуниверсал1.900881202005.092008.08да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовОтсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работают какие либо контрольные лампыОбрыв проводов, окисление наконечников проводов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоСильный износ втулок подвески.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииОслабление крепления деталей подвески.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалыПровод соединения с датчиком замкнут с «массой».
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиИзнос карданных шарниров.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025