Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
NGK 4511
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NGK | 4511 | bp6hs свеча зажигания\ renault 5 1.0-1.4 |
| на складе на сегодня (ПН) | 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | bp6hs свеча зажигания\ renault 5 1.0-1.4 <84 / r4 >90, citroen cx 2.4 <83 |
| Описание SH | Свеча зажигания BP6HS |
| Описание SH | |
| Описание DR | bp6hs свеча зажигания\ renault 5 1.0-1.4 <84 / r4 >90, citroen cx 2.4 <83 |
| Описание AK | Свеча зажигания |
| Описание MK | свеча зажигания bp6hs |
| Описание MS | свеча зажигания bp6hs |
| Описание AE | свеча зажигания bp6hs |
| Описание BE | свеча зажигания bp6hs |
| Описание FR | Свеча зажигания |
| Описание ML | Свеча зажигания BP6HS |
| Описание BG | Свеча BP6HS 4511 |
| Описание WM | 4511 / BP6HS Свеча зажигания EL, / OPEL: Omega -2003 |
| Описание MO | Свеча зажигания BP6HS |
| Описание XS | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ BP6HS |
| Артикул | DRFRMLMOWMXS2118962643 |
| Артикул | ARSMAKAE2118962643 |
| Артикул | SMWM2118962643 |
| Артикул | AE2118962643 |
| Артикул | XNXS2118962643 |
| Артикул | AKARWM2118962643 |
| Штрих-код (EAN) | 87295145111 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 14,0 |
| Длина резьбы [мм] | 12,7 |
| Зазор между электродами [мм] | 3,5 |
| Свеча зажигания | откручивающееся SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания | бех помехоподавления |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025