DT 212120
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| DT | 212120 | 0945408212120945408 212120_DT 945408
| 2.12120 гайка топл.насоса !M8x1 H=8 SW14 /Volvo дв.TD100/101/102/120/121/122/162 |
| на складе: 100 шт. на послезавтра (ВТ) | 50 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | 2.12120 гайка топл.насоса !M8x1 H=8 SW14 /Volvo дв.TD100/101/102/120/121/122/162 |
| Описание SH | |
| Описание DR | m8x1 h=8 sw14 \volvo дв.td100 / 101 / 102 / 120 / 121 / 122 / 162 |
| Описание RO | 2.12120 гайка топл.насоса !M8x1 H=8 SW14 /Volvo дв.TD100/101/102/120/121/122/162 |
| Артикул | RO2126393882 |
| Артикул | BR2126393882 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек крепления амортизаторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |