Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXauto C1138LR
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LYNXauto | C1138LR | Шаровая опора нижняя L/R подходит для CH |
| на складе: 572 шт. на завтра (ПН) | 1 100 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Шаровая опора нижняя L/R подходит для CHEVROLET Lacetti 1.4-1.8 04, DAEWOO Nubira 1.6-1.8 03 C1138LR |
| Описание AR | опора шаровая нижняя\ daewoo lacetti 1.4 / 1.6 / 1.8 04> |
| Описание AK | Опора шаровая |
| Описание RS | опора шаровая | перед прав / лев | |
| Описание MK | шаровая опора нижняя l / r chevrolet lacetti 1.4-1.8 04> daewoo nubira 1.6-1.8 03> |
| Описание MS | шаровая опора нижняя l / r chevrolet lacetti 1.4-1.8 04> daewoo nubira 1.6-1.8 03> |
| Описание AE | c1138lr шаровая опора lynxauto |
| Описание FR | Шаровая опора нижн. L/R |
| Описание FA | Шаровая опора нижняя левая/правая |
| Описание BG | Шаровая опора нижняя L/R подходит для CHEVROLET Lacetti 1.4-1.8 04, DAEWOO Nubira 1.6-1.8 03 C1138LR |
| Описание MO | Опора шаровая CHEVROLET LACETTI 03- нижн.лев/прав. |
| Описание XR | ОПОРА ШАРОВАЯ НИЖ CHEVROLET LACETTI 1.4-1.8 04, DAEWOO NUBIRA 1.6-1.8 03 |
| Описание XN | ОПОРА ШАРОВАЯ НИЖ CHEVROLET LACETTI 1.4-1.8 04, DAEWOO NUBIRA 1.6-1.8 03 |
| Описание RP | опора шаровая | перед прав / лев | |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMOMSRSX212854334 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRS212854334 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601050095 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CTR | CBKD-11 | искать аналоги > |
| FEBEST | 1020-LAC | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 32610 | искать аналоги > |
| MOOG | DE-BJ-3970 | искать аналоги > |
| SIDEM | 89087 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ7544 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы). |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025