Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2129497588)

PASCAL G1P028PC

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PASCALG1P028PC
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Число зубцов кольца ABS48
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса34
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса25
Диаметр прокладки [мм]58,5
Диаметр шарнира [мм]88
Сторона установкипередний мост
Неоригинальные номера (аналоги)
EKG921078искать аналоги >
GLO3481искать аналоги >
GLO3481Kискать аналоги >
LOBRO303419искать аналоги >
METELLI15-0292искать аналоги >
METELLI15-1292искать аналоги >
QUINTON HAZELLQVJ1169искать аналоги >
SPIDAN21078искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
PEUGEOT 406 (8B) 1.6седан1.60065881995.112004.05да
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16Vседан1.800811101995.112000.10да
PEUGEOT 406 (8B) 1.8седан1.80066901997.052004.05да
PEUGEOT 406 (8B) 1.9 Dседан1.90055751996.102004.05да
PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TDседан1.90066901996.012004.05да
PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TDседан1.90068921996.012004.05да
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16Vседан2.000971321995.112004.05да
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turboседан2.0001081471996.042004.05да
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110седан2.000801091998.062001.08да
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90седан2.00066901999.022004.05да
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16Vуниверсал1.800811101996.102000.10да
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8универсал1.80066901997.052004.10да
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 Dуниверсал1.90055751996.102004.10да
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TDуниверсал1.90066901996.102004.10да
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16Vуниверсал2.000971321996.102004.10да
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turboуниверсал2.0001081471996.102004.10да
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110универсал2.000801091999.022004.04да
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90универсал2.00066901999.022004.10да
PEUGEOT 406 Estate (8E/F) 1.8 16Vуниверсал1.800811101996.102000.10
PEUGEOT 406 Estate (8E/F) 1.8универсал1.80066901997.052004.10
PEUGEOT 406 Estate (8E/F) 1.9 Dуниверсал1.90055751996.102004.10
PEUGEOT 406 Estate (8E/F) 1.9 TDуниверсал1.90066901996.102004.10
PEUGEOT 406 Estate (8E/F) 2.0 16Vуниверсал2.000971321996.102004.10
PEUGEOT 406 Estate (8E/F) 2.0 Turboуниверсал2.0001081471996.102004.10
PEUGEOT 406 Estate (8E/F) 2.0 HDI 110универсал2.000801091999.022004.04
PEUGEOT 406 Estate (8E/F) 2.0 HDI 90универсал2.00066901999.022004.10
PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16Vкупе2.000971321997.032004.12да
PEUGEOT 406 седан (8B) 1.6седан1.60065881995.112004.05
PEUGEOT 406 седан (8B) 1.8 16Vседан1.800811101995.112000.10
PEUGEOT 406 седан (8B) 1.8седан1.80066901997.052004.05
PEUGEOT 406 седан (8B) 1.9 Dседан1.90055751996.102004.05
PEUGEOT 406 седан (8B) 1.9 TDседан1.90066901996.012004.05
PEUGEOT 406 седан (8B) 1.9 TDседан1.90068921996.012004.05
PEUGEOT 406 седан (8B) 2.0 16Vседан2.000971321995.112004.05
PEUGEOT 406 седан (8B) 2.0 Turboседан2.0001081471996.042004.05
PEUGEOT 406 седан (8B) 2.0 HDI 110седан2.000801091998.062001.08
PEUGEOT 406 седан (8B) 2.0 HDI 90седан2.00066901999.022004.05
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блокеВ механизм очистителя попал посторонний предмет.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыЗаниженное значение октан корректора угла опережения зажигания.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательПроблемы при работе двигателяОбороты холостого хода прогретого двигателя меняютсяДребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачОслабление болтов и гаек крепления фланцев карданных шарниров.
ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненНеисправность свечей накаливания.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотахОбрыв в обмотке реле прерывателя.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]