FIXAR FG0480
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FIXAR | FG0480 | | Сайлентблок переднего рычага передний |
| на складе: 8 шт. через 4 дня (ВТ) | 570 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Сайлентблок переднего рычага передний |
| Описание SH | |
| Описание BR | сайлентблок рычага\ nissan x-trail 00> |
| Описание AE | с-б.пер.пер.рычага nissan x-trail =>06 |
| Описание FR | Сайлентблок переднего рычага передний |
| Описание FA | Сайлентблок переднего рычага передний |
| Артикул | AEBRFAFR2130690875 |
| Артикул | AEARFAFR2130690875 |
| Артикул | AEFAFR2130690875 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |