Magnum Technology AGG041MT

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 Magnum TechnologyAGG041MT
95AX18045JE
95AX18045JF
95AX18045KD
95AX18045KE
95AX18045LA
95AX18045LB
95AX18045PA
95AX18045RA
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Сторона установкипередний мост
Система амортизаторадвухтрубный
Вид амортизаторадавление газа
Вид амортизатораСтойка амортизатора

Оригинальные номера
95AX18045JEFORDискать аналоги >
95AX18045JFFORDискать аналоги >
95AX18045KDFORDискать аналоги >
95AX18045KEFORDискать аналоги >
95AX18045LAFORDискать аналоги >
95AX18045LBFORDискать аналоги >
95AX18045PAFORDискать аналоги >
95AX18045RAFORDискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AL-KO3.080Gискать аналоги >
BOGE27-B75-0искать аналоги >
BOGE27-B75-Fискать аналоги >
BOGE27-B76-0искать аналоги >
BOGE27-B76-Fискать аналоги >
BOGE27-B78-0искать аналоги >
BOGE27-B81-Fискать аналоги >
COFAPGP30102.Cискать аналоги >
MONROE16220искать аналоги >
QUINTON HAZELL178644искать аналоги >
SACHS200 367искать аналоги >
SACHS200 368искать аналоги >
SACHS200 375искать аналоги >
SACHS200 376искать аналоги >
SACHS200 385искать аналоги >
SACHS200 392искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОдин сигнал не звучит и потребляет ток большой силыТрещина в мембране.
ЭлектрооборудованиеГенераторНет заряда аккумуляторной батареиЗадевание ротора за полюса статора.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаКипение электролита вследствие очень высокого напряжения.
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовОслабление гаек резервуара, поршня.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетНедостаточно заряжен или неисправен аккумулятор.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахНеправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]