LIVCAR LCV000/21014A
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LIVCAR | LCV000/21014A | | фильтр воздушный livcar оем 04e129620a volkswagen полиуретан |
| AK | 1 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 48 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 55 шт. на послезавтра (ЧТ) | 380 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр воздушный livcar оем 04e129620a volkswagen полиуретан |
| Описание SH | |
| Описание AK | Фильтр воздушный |
| Описание MK | фильтр воздушный livcar оем 04e129620a volkswagen полиуретан |
| Описание MS | фильтр воздушный livcar оем 04e129620a volkswagen полиуретан |
| Описание FR | Фильтр воздушный LivCar ОЕМ 04E129620A VOLKSWAGEN Полиуретан |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Артикул | AKFAFRMKMS2137490493 |
| Артикул | AKFAFRMK2137490493 |
| Артикул | AKFRMS2137490493 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Перекос уплотнительной манжеты. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |