Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2138460270)

BLUE PRINT ADM58950

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BLUE PRINTADM58950
GD552550X
GD552550XA
GD552550XB
GD552550XC
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулAR2138460270
Штрих-код (EAN)5050063140361
Страна (по штрих-коду)Великобритания
Вес [кг]7,98
необходимое количество1
Сторона установкисправа

Оригинальные номера
GD552550XMAZDAискать аналоги >
GD552550XAMAZDAискать аналоги >
GD552550XBMAZDAискать аналоги >
GD552550XCMAZDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHUKIMA-6080искать аналоги >
DEPA3391200искать аналоги >
DEPA3391300искать аналоги >
PASCALG13058PCискать аналоги >
PATRONPDS3927искать аналоги >
SHAFTECCV1565Nискать аналоги >
SHAFTECMA186Rискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MAZDA 6 (GG) 2.0 DIседан2.0001001362002.062007.08да
MAZDA 6 (GG) 2.0 DIседан2.000891212002.082007.08да
MAZDA 6 (GG) 2.0 DIседан2.0001051432005.062007.08да
MAZDA 6 (GG) 2.3 MPS Turboседан2.3001912602005.122007.08да
MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DIхэтчбек2.0001001362002.082007.08да
MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DIхэтчбек2.000891212002.082007.08да
MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DIхэтчбек2.0001051432005.062007.08да
MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DIуниверсал2.0001001362002.082007.08да
MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DIуниверсал2.0001051432005.062007.08да
MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 CiTD 4x4универсал2.000891212002.102005.02да
MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 CiTD 4x4универсал2.0001001362002.102005.02да
MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DIуниверсал2.000891212002.082007.08да
MAZDA 6 седан (GG) 2.0 DIседан2.0001001362002.062007.08
MAZDA 6 седан (GG) 2.0 DIседан2.000891212002.082007.08
MAZDA 6 седан (GG) 2.0 DIседан2.0001051432005.062007.08
MAZDA 6 седан (GG) 2.3 MPS Turboседан2.3001912602005.122007.08
MAZDA ATENZA (GG) 2.0 DIседан2.0001001362002.062007.08
MAZDA ATENZA (GG) 2.0 DIседан2.000891212002.082007.08
MAZDA ATENZA (GG) 2.0 DIседан2.0001051432005.062007.08
MAZDA ATENZA (GG) 2.3 MPS Turboседан2.3001912602005.122007.08
MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 DIуниверсал2.0001001362002.082007.08
MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 DIуниверсал2.0001051432005.062007.08
MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 CiTD 4x4универсал2.000891212002.102005.02
MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 CiTD 4x4универсал2.0001001362002.102005.02
MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 DIуниверсал2.000891212002.082007.08
MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 DIхэтчбек2.0001001362002.082007.08
MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 DIхэтчбек2.000891212002.082007.08
MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 DIхэтчбек2.0001051432005.062007.08
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияДифференциалШум в подшипниках при движении накатомПоврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаПоломка поршневых колец.
Тормозная системаТормозаОтказы тормозной системыПовреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПадение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачЗаусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения передач.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]