Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NISSENS 940180
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NISSENS | 940180 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR2140472921 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286341210 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| для оригинального номера | 000 500 1254 |
| Размеры радиатора | 610-470-22 |
| Вид коробки передач | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Оригинальные номера | ||
| 0005001254 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 00050012545001254 | искать аналоги > | |
| 5001254 | искать аналоги > | |
| 940180_NS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 134130N | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | ME5199 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MEA5199 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FC351300151 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 08062088 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Недостаток масла в коробке передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неправильная регулировка стояночного тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка зубьев муфты синхронизатора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025