Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
EAI T49260
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| EAI | T49260 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2149569428 |
| Штрих-код (EAN) | 3596400249608 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 985 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр 1 [мм] | 104 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 39 |
| диаметр 2 (мм) | 89 |
| Оригинальные номера | ||
| 8200363697 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DEPA | 3203600 | искать аналоги > |
| EAI | 260ST94 | искать аналоги > |
| EAI | RT458 | искать аналоги > |
| EAI | T1682 | искать аналоги > |
| EAI | T49260 | искать аналоги > |
| SERA | TR471 | искать аналоги > |
| SKF | VKJC1249 | искать аналоги > |
| SNRA | R1471 | искать аналоги > |
| SNRA | TR1471 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24445 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.0 dCi (BG1T) | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2005.08 | да | |
| RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.0 dCi (BG14, BG1S) | хэтчбек | 2.000 | 127 | 173 | 2006.01 | да | |
| RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.0 dCi (KG1T) | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2005.08 | да | |
| RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.0 dCi (KG1S) | универсал | 2.000 | 127 | 173 | 2006.01 | да | |
| RENAULT LAGUNA II Sport Tourer (KG0/1_) 2.0 dCi (KG1T) | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2005.08 | ||
| RENAULT LAGUNA II Sport Tourer (KG0/1_) 2.0 dCi (KG1S) | универсал | 2.000 | 127 | 173 | 2006.01 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Замасливание фрикционных накладок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025