Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DELPHI BG4085
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | BG4085 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5012759416365 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 290 |
| Диаметр центрирования [мм] | 71 |
| Глубина [мм] | 49 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 14 |
| Минимальная толщина [мм] | 13 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера | ||
| 424922 | CITROEN | искать аналоги > |
| 424923 | CITROEN | искать аналоги > |
| 424991 | CITROEN | искать аналоги > |
| 9404249918 | FIAT | искать аналоги > |
| 9467548487 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK2612 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0114-0116.1 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 379 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.A456.10 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADC1581 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1602 | искать аналоги > |
| JURATEK | CIT138 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1836 | искать аналоги > |
| NK | 203736 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 61053.00 | искать аналоги > |
| sbs | 1815023736 | искать аналоги > |
| TRW | DF4945 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025